9月18日，以“聚焦低碳科技，創(chuàng)新引領未來”為主題的2025綠色涂料發(fā)展論壇暨第23屆水性技術年會（簡稱“水性技術年會”）在成都舉行。本屆年會由《涂料工業(yè)》雜志、中國化工學會水性技術應用專業(yè)委員會、全國涂料工業(yè)信息中心等單位合辦，匯聚了來自涂料產業(yè)上下游的眾多伙伴，共探低碳技術路徑與應用前景。立邦技術專家受邀出席并發(fā)表演講，聚焦新能源汽車動力電池安全，詳解綠色、前沿的電池涂裝技術，為新能源汽車產業(yè)的高質量發(fā)展添注創(chuàng)新動能。

立邦IU事業(yè)群三電項目總監(jiān)王琛俊剖析立邦新能源汽車動力電池安全解決方案

新能源汽車產業(yè)是中國實體經濟綠色低碳轉型的關鍵引擎，而發(fā)電與儲能設備的安全性，更是產業(yè)鏈的核心關注點。工信部于2025年發(fā)布的《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031—2025）^[[1]]，對動力電池防護涂料的性能提出了更高要求。作為具有全球尖端研發(fā)實力和資源的汽車涂料制造商，立邦以“防火隔熱”、“絕緣”與“保溫”等關鍵性能為抓手，打造了覆蓋新能源動力電池包外殼、密封膠、電池模組端板到托盤底部的全套解決方案。

基于多年來的技術積淀，立邦創(chuàng)新推出應用于電池上蓋內外的動力電池用防火隔熱涂料。作為一項被動防火措施，該涂料在發(fā)生電池“熱失控”時將被觸發(fā)，有效延緩“熱失控”效應蔓延，從而降低電池包起火與燃燒的風險。在此基礎上，立邦還推出了應用于電芯的UV絕緣涂料，它具備理想的附著力和絕緣性，能夠有效隔絕電流、防止短路，在避免電池包熱失控的同時，顯著提升耐用性和穩(wěn)定性。與傳統(tǒng)粉末涂料相比，UV絕緣涂料的固化溫度更低、用時更短，無需高溫烘烤，在大幅降低能耗的同時提高生產效率，未來有望替代傳統(tǒng)藍膜，被廣泛應用于動力電池包覆材料。此外，針對電池包底部在車輛行駛過程中易受石塊等異物撞擊的問題，立邦將高彈性、抗石擊、耐磨損的聚脲材料應用于電池托盤底部，有效吸收和分散底部沖擊力，防止電芯因碰撞受損引發(fā)短路和起火，為電池包提供堅實可靠的安全防護。

立邦新能源動力電池解決方案，筑牢電池安全防線

目前，立邦新能源汽車電池包解決方案已應用于上汽、大眾、蜂巢等眾多國內外主流整車廠及電池制造商，并在業(yè)內備受認可。立邦還進一步將產品應用從動力電池包解決方案延伸至電機及儲能電站系統(tǒng)，積極完善“三電生態(tài)圈”，全方位守護駕乘安全，提升用戶體驗。

依托水性技術年會這一交流平臺，立邦圍繞新能源汽車的安全、綠色升級，向涂料行業(yè)合作伙伴分享了創(chuàng)新思路與研發(fā)成果。未來，立邦將繼續(xù)依托自身的全球化研發(fā)與資源優(yōu)勢，持續(xù)加大研發(fā)投入，與產業(yè)鏈伙伴協同推動新能源汽車安全性升級，助力涂料產業(yè)在汽車應用領域的提質增效。